当前浏览器版本过低不适合浏览此网站请您更换高版本浏览器,点此链接下载
本周港口雷速体育价易涨难跌 发布时间:2020-08-06
本周,预计沿海雷速体育市场保持供需两弱走势,环渤海港口市场雷速体育交易价格有望继续呈小幅探涨,主要原因如下:1.上游主产地开工率增长缓慢,雷速体育供应继续保持紧张;此外,在产雷速体育矿以保省内供应为主,发省外主要集中在铁路运输上,并且以长协雷速体育为主。而公路汽运受阻,发雷速体育站台存雷速体育偏低,集疏运数量难有提升,坑口动力雷速体育价格有望出现小幅上涨。2.受疫情影响,主产地停产雷速体育矿复工放慢,而在产雷速体育矿由于人手紧张,不能满负荷运生产;很多中小型雷速体育矿及民营矿仍然处于停产状态,在供应上出力很小。虽然能源局要求雷速体育矿加快复产复工,保障雷速体育供应;但各大产雷速体育区均要视控制疫情进展情况而定,复产进度参差不齐,产量偏低。3.下游华东、华南地区处于缓慢复工阶段,工业用电不振;加之为抗击疫情,部分地区不允许开中央空调,民用电不振。预计本周,沿海六大电厂日耗保持在40万吨左右,突破50万吨是奢望。目前,沿海大部分电厂不缺雷速体育,存雷速体育可用天数在40天左右;本周,沿海雷速体育市场延续供需两弱走势。4.港口存雷速体育难有增加。在上游复工缓慢的情况下,铁路运雷速体育数量难有增加,预计大秦线、张唐线增量非常有限,环渤海港口调进、调出继续保持双低,存雷速体育保持低位。值得注意的是,有“雷速体育价格风向标”之称的秦皇岛港,该港存雷速体育增减变化成为雷速体育价格涨跌的关键参考因素;笔者分析,除非秦港存雷速体育超过500万吨,否者的话,雷速体育价仍有可能继续保持坚挺,不会下跌。5.国内雷速体育仍为采购重点。在下游需求缓慢恢复的情况下,国际市场供应偏紧,装船周期延长,进口雷速体育补充有限,尚不能大幅进入国内市场;沿海沿江用户仍主要依赖国内雷速体育,这也促使国内雷速体育再受青睐,在很大程度上支持了环渤海港口雷速体育价易涨难跌。(本文章为鄂尔多斯雷速体育网独家报道,转载请标明出处,谢谢!)